树篦子在城市道路中的应用

 新闻资讯     |      2018-08-07 12:03
         城市道路两侧及分车带树木对城市景观和城市环境起着至关重要的作用。行道树能净化空气减少噪音,树木蒸发的水分还耐曾高湿度改善气候环境;荫蔽的林冠可遮阻炎炎夏日的烈日辐射,保护人们免受日晒;规整的树阵可以有效地引导交通、弱化眩光、利于道路交通安全,且在一定程度上软化了城市建筑物生硬的线条。行道树绿化美化了市容环境,为都市曾添了靓丽的风景线,但行道树下的树穴却存在着乱象。在路面较窄人流量较大的路段,人为踩踏导致树穴中地被植物长势不佳,管理养护部门采取苗木补植工作依然无法得到有效的解决,裸露的树坑容易造成垃圾累积,甚至人行道路通行能力减弱。树蓖子的设置是改善树穴景观的有效方案。通过对行道树树篦子应用情况的调查,本文分析总结了不同形式质地树蓖子的效果和功用,提出了树蓖子设计安装的技术要点,并进行了实例分析。
 
一、树蓖子概念及类型

       树蓖子是树穴的“防护罩”。作为树下景观,树蓖子早在城市道路上“亮相”了并成为硬质景观中颇为重要的元素。树篦子的类型很多,外观也丰富多样,有铸铁、混凝土、碎石、复合材料等。从城市的使用情况来看,从铸铁树篦子、混凝土树池到玻璃钢格栅树篦子,树篦子的材质、形式不同时期都在变化,安装施工工艺也在不断改进。城市道路使用的树篦子种类详见下表。
树篦子类型 材质 优点 缺点 使用情况
铸铁树篦子 铸铁 美观 成本高,回收价值高,易丢失 被盗缺失
混凝土树篦子 混凝土 养护成本低 体积笨重,透水性差,不利于树木根部生长。 破损报废
碎石树池 石材 美观 易损坏,成本高 破损报废
成品树篦子 复合材料 无回收价值 易起翘,规格单一,无法满足各种树穴大小。 破损报废
玻璃钢格栅树篦子 树脂+玻璃钢 无回收价值、强度高、美观 易起翘,需定期1年维护一次。 大部分地区都在使用
 
二、树篦子在城市道路系统中的功能
        树篦子的实施是解决树穴黄土裸露的有效办法,并在一定程度上增强了人行道通行了,在色调上与道路环境色彩搭配融合,强化了人行道空间的景观视觉冲击力,形成整洁明快的街景,达到城市道路景观梅花提升的效果。
       (一)增强人行道通行能力
       根据 《 城市道路设计规范 》 ,人行道宽度的取值为 WP= Nw / Nwl 。即高峰小时人流量除以设计行人通行能力,且其不得小于最小宽度(大城市为 3m, 小城市为2m )。
        在我国行人通道基本的畅通性并不容乐观。有些城市与其他城市相比,面积较小,城市用地需求紧张,许多路段人行道上构筑物(书报事、电话亭、行道树、广告牌等)、绿化设施往往占据了人行道的位置。所以,在实际情况中,可供行人使用的有效宽度远小于设计的人行道宽度,以至于在一些路段甚至出现了人行道的瓶颈。因此,在考虑行人流量、自行车流最和车速的实际问题中,增加城市道路人行道有效使用宽度尤其重要。树蓖子可利用行道树树穴的空置面积,增加人行步道0.24㎡(0.3m*0.8m)至 1.12㎡(0.8m*1.4m)的有效通行面积。
       (二)有效解决行道树树穴裸露问题
        行道树浓郁成荫,但树穴却长期存在苗木缺失影响美观或黄土裸露的问题。在道路狭窄人流量大,以及城乡结合区域店面林立,踩踏导致树穴黄上裸露的现象一直无法满足城市绿化考评的要求,坑坑洼洼的树池更是让行人稍不留自就被绊倒,这些现状不仅降低了人行道的通行能力,更严重影响了城市道路景观。尽管管护部门及时对树穴的缺株死株现象进行苗木补植工作,但仍未能达到理想效果:一方面,补植的地被植物常常在还未恢复成活前就遭到践踏,无法正常生长。另气方面,树下光照不足,荫庇的环境导致树穴中色叶灌木长势不佳,且树下可供绿化区域较为分散,面积小,不便日常养护管理。这些制约因素都是树穴裸露间题长期存在的根本原因。
       (三)满足人行道景观提升的需求
        彩化作为现代城市绿化发展的趋势,除了自然界的主导色一绿色以外,还有很多色彩可创造非凡的效果,这是树蓖子景观可以追求的美化功能。就艺术风格而言,树蓖子景观的色彩形象应与所处的道路环境色彩风格相协调,或弥补或加强道路环境的气氛,形成整体协调的人行道艺术空间。在城市人行道路面或大规模的公共广场,随处可见的树列景观与树篦子景观在色彩搭配上的协调与补充,更是至关重要。例如:配合秋色叶树种可采用黄色树蓖子与之协调。红色的开花树种树池则使用红色蓖子。采用不同颜色的树蓖子,用以搭配人行道铺装的色调,不仅增强了路面色彩的整体感,更是体现了小细节中见精致的城市风貌,营造出别具风格协调的道路风景线。
 
三、树蓖子设计安装的技术要点

       (一)城市行道树树池现状
       由于受人为推碰或台风等自然因素的影响,加之不同的树种生长速度不一致,粗细不均的行道树并非全部生长在树穴中心位置;行道树树穴的尺寸不统一,不同路段甚至同一路段存在多种规格;南方的行道树种相较北方地区更加丰富,如大叶榕、高山榕等桑科榕属树种、盆架子等生长速度较快,根系发达且容易形成板根,这都给树蓖子安装造成一定困难。因此,树蓖子的设计安装要因地制宜根据树木的品种及实际情况采取相应措施,并及时进行维护和更新工作,确保景观的完整性。
       (二)树蓖子设计安装技术要点
       1、针对行道树树池规格不统一的情况,安装时应根据实际树穴大小进行现场切割。安装完成的树蓖子面层应与树池边缘紧密嵌合,缝隙< 3.8cm,并低于树穴路沿石1-2cm 。
       2、提高人步行的安全及舒适性是树篦子实施的基本要求,所以,安置在行道树穴中的树蓖子应具备良好的平整性。在施工过程中,应对树坑原土层进行6-8cm的沉降后夯实压平在回填沙石,加以覆盖遮阴网或无纺布垫层增强土壤的透气、保水性,最后才将树蓖子安置固定,避免因稳定层不平整造成起翘问题。
       3、树蓖子铺装完成后,用碎石填充于格栅内并压实平整,可避免积攒垃圾,增加整体的整洁美观效果。
       4、为便于管养部门定期对乔木进行施肥工作,树蓖子四个角点增设施肥暗管,通过直插入式的 pvc 管进行液态施肥。
       5、应考虑树蓖子在道路上的适用性,所使用的树蓖子材料需对机动车辆的荷载力达到一定的标准,故树蓖子成品经现场取样送至权威机构。

       城市道路绿化景观是直观反映城市风貌的重要体系,将道路树下景观纳入城市绿化美化的行列,是将城市绿化景观推向一个新高度,从根本解决了树穴零绿化的实际问题,完善提升了城市道路绿化景观,对提高城市绿化质最,美化成市形象有着不可轻视的作用。如何合理、艺术性地利用玻璃钢格栅树篦子形式,在城市道路中营造更多的景观空间,改善空置裸露的树穴问题,提高绿视率,完善美化人行道路景观,是提升城市绿化面貌的主要内容之一。